Занимательная электротехника в охлаждённом автомобиле.

Вчера пытался завести своего дизельного друга. При -17, ага. Ключ стартера повернулся, лампочки загорелись, лампа подогрева свечей погасла (с пружинкой такая – сказали, ждать пока погаснет, прежде чем заводить). Завожу – «кхы-кхы!!» и гаснет совсем всё. Подождал пару минут «кхы!» и гаснет. Подгоняю зафирку, подключаю кабель подкуривателя, заряжаю. Проходит 10 минут «кхы-кхы!!», ещё двадцать «кхы-кхы!!».

Иду за вольтметром. Напряжение на моём – 13.4 В. Напряжение от зафирки – 13.4 В. Разница между напряжением зафирки и моим аккумом – 0.8 В. Это значит, что мой аккум в норме.

Глушу всё. Иду домой греться и пить чай… До потепления.

Share
  • del.icio.us
  • Twitter
  • Facebook
  • FriendFeed
  • Google Bookmarks
  • Add to favorites
  • email

На ту же тему

Leave a Reply

 

 

 

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>