Господа автолюбители! Сегодня на дорогах очень-очень скользко. И снег ещё идёт и идёт… Берегите себя!

перепечатка без комментариев, ибо слёзы душат и капают:

Цитата из статьи:

Принцип работы «Автоурагана» таков: в потоке транспорта видеокамера «считывает» номера автомобилей. Данные передаются на модифицированный ноутбук, где происходит автоматическое сличение поступившего изображения с имеющейся базой данных об угнанных авто, водителях, ранее попадавших в поле зрения автоинспекторов за управление в нетрезвом состоянии или временно лишенных прав, транспортных средствах, имеющих проблемы с прохождением техосмотра или эксплуатируемые с поддельными номерными знаками… О «проблемном» автомобиле прибор тут же подает видео и звуковой сигнал работнику милиции. Автоинспекторам остается «пробить» нарушителя с помощью портативного прибора «Кулон» по базе данных, чтобы установить его личность, а также принять меры к задержанию.

У меня вопросов несколько:
1) Вас такая автоматизация не пугает?
2) Вас такая автоматизация радует?
3) Какой процент (по вашим интуитивным предположениям) людей ездит с грубейшими нарушениями ПДД (типа бухой или без прав)?

Не знаю как к этому относиться: «Василевич предлагает не лишать свободы за управление автомобилем в нетрезвом виде«. С одной стороны, пьяные за рулём — это страшно. С другой стороны, тюрьма воспитывает человека не всегда как добропорядочного гражданина, а скорее как человека с волчьим билетом, которому потом сложно реабилитироваться в жизни.

А вот лично вы как бы наказывали за повторную пьянку за рулём?

Вот же ж, сцуко, новость! Не, ну я понимаю, что геи ни чем не отличаются от остальных в плане выбора авто. Я радуюсь, что им не приглянулась машинка как у меня. Но, блин, обидно же, наверное, натуралам, которые ездят на «самой гейской машине 2010 года»!

Выдержки из статьи:

Технический регламент «Автомобильный бензин и дизельное топливо. Безопасность» (ТР 2008/011/BY) будет введен в действие в Беларуси с 1 июля 2010 года.

В техническом регламенте устанавливаются требования к выпускаемым в обращение автомобильному бензину и дизельному топливу в целях охраны окружающей среды, защиты здоровья человека и имущества, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей) относительно назначения, качества и безопасности применения этого топлива. При несоответствии данных видов нефтепродуктов требованиям технического регламента они не допускаются к размещению и обращению на рынке.

Автобензин с металло- и аминосодержащими октаноповышающими присадками, в том числе этилированный автомобильный бензин, не будет допускаться к размещению на рынке. Для улучшения эксплуатационных показателей автобензина и дизельного топлива допускается использование изготовителем присадок, не оказывающих негативного воздействия на двигатели внутреннего сгорания техники.

Как рассказали корреспонденту БЕЛТА в концерне «Белнефтехим», требования, установленные техрегламентом «Автомобильный бензин и дизельное топливо. Безопасность», гармонизированы с директивами ЕС. Технический регламент предусматривает поэтапное введение европейских требований к давлению насыщенных паров, фракционному, углеводородному составу и массовой доле серы, объемной доле бензола в автобензине, а также массовой доле серы в дизтопливе.

Вот и мне кажется, что осталось полгода обращаться с машинкой аккуратно, а потом можно будет заправляться где угодно.

Вот такая статистика:

Есть повод вспомнить о программе «Минус 100″. Когда ее принимали в конце 2006 года, статистика аварийности была неутешительна: в год на дорогах погибало 1600-1700 человек. В 2007 году программа имела успех: удалось уменьшить число жертв более чем на 200 человек. На 2008 год статистика оказалась в «плюсе». Появились опасения, что программа забуксовала. Однако это не так. Работа по спасению жизней продолжилась. За пару лет удалось убедить пешеходов носить фликеры, а водители осознали, что ездить зимой на летней резине — себе дороже, кого-то образумили и высокие штрафы…

Я люблю наше ГАИ. То, что в статье написано — так оно и в жизни есть. Спасибо минскому ГАИ за нашу счастливую возможность передвигаться по городу без проблемм.