|
||||||
|
|
Сегодня утром британские учёные обнародовали результаты экспериментальных исследований. Оказалось, что «заклятие» с мудрёным названием «государственный технический осмотр» не спасает машину от потери сил в результате всеношного габаритного подсвечивания на морозе в -15 градусов цельсия. UPD: Напряжение на аккуме после такой процедуры колебалось [...] Вчера пытался завести своего дизельного друга. При -17, ага. Ключ стартера повернулся, лампочки загорелись, лампа подогрева свечей погасла (с пружинкой такая – сказали, ждать пока погаснет, прежде чем заводить). Завожу – «кхы-кхы!!» и гаснет совсем всё. Подождал пару минут «кхы!» и гаснет. Подгоняю зафирку, подключаю кабель подкуривателя, заряжаю. Проходит 10 минут «кхы-кхы!!», ещё двадцать «кхы-кхы!!». Иду за [...] Если вы думаете, что надо пользоваться солнечной энергией, то вы не правы. Сейчас это модно делать так: (источник) Собственно, не то, что бы это было что-то супер-пупер новое, просто для меня больная тема. В походах в Карпаты я долго и упорно заряжал батарейки при помощи ручного генератора. Иду я по хребту или иду по вечернему Львову, а у [...] |
Оставайтесь с нами и вы узнаете:
|
||||
|
Copyright © 2010 Николай Беляшов - All Rights Reserved |
||||||
