Индустрия грузоперевозок: железный день

В пятницу стоял обычный приятный весенний день. На календаре была ещё зима, но дорога уже раскисла до такого состояния, машина без полного привода не захотела выгребать по этой жиже. Тем не менее, водитель заказанного грузовика не только сходил проверил можно ли проехать через эту грязь, но и проехал (телефон перевозчика есть в редакции, настоятельно рекомендую этого человека. Арматуру на фундамент и армирующий пояс тоже привозил нам он).

Безумно приятно видеть человека, который не только уговорил своих друзей со склада загрузить нам заказ руками (у них кран сломан, просили до понедельника не беспокоить), но и помог разгрузить наравне с нами. На фото около 1.3 т.

Вот так выглядела дорога в день приезда. Разгружались мы на углу участка, левее того забора что в кадре.

На время разгрузки мы положили несколько секций «забора», потом поставили обратно. Надо сказать, что нитка разрушается. Надо строить забор. Надо строить забор. Надо строить, вот мы и строим.

Стеллаж с железом.

Чуток арматуры на отмостке, мы уже начали оттуда брать метал в работу.

Забавные у нас погоды. Сначала весна…

…, а потом сразу зима. Разница между фото — пару часов.